Цепь (d10) за 1м
КАТАЛОГ
Новости
/ все
|
Цепь (d10) за 1м Цепь очень широко используется в строительстве. Существует множество видов цепей. Стальная цепь в большом количестве применяется как гибкий элемент стропов, тяговый и грузоподъемный орган ручных талей, тяговый орган транспортирующих машин (транспортеров, элеваторов и т.д.). Соответственно собственным конструктивным особенностям стальная цепь может быть овальнозвенной и пластинчатой Сварная овальнозвенная цепь собирается из отдельных звеньев, которые изготавливаются из стали с круглой формой сечения марок Ст.3(19) и Ст.2. По конструкции сварная цепь может быть короткозвенной, длиннозвенной и цепью с распорками, а по степени точности своего изготовления – калиброванной и некалиброванной. Сварная грузовая цепь, работающая на гладком барабане, должна иметь коэффициент запаса своей прочности не менее 6 в случае машинного привода, и не менее 3 в случае ручного привода. Если такая цепь работает на звездочке, тогда данный коэффициент не должен быть менее 8 при машинном и менее 3 при ручном приводе. Сварная цепь стропующих устройств должна иметь прочность с коэффициентом запаса не менее 5 как при машинном, так и при ручном приводе. Пластинчатая цепь широко применяется в качестве тяговых, грузовых и приводных элементов в строительных машинах. Грузовая цепь используется в грузоподъемных устройствах таких как ручная таль и т.д. Звенья такой цепи состоят из соединяемых между собою валиками, четного количества внутренних и наружных пластин. Запас прочности пластинчатой цепи, которая применяется в грузоподъемных машинах, должен иметь коэффициент не менее 5 при машинном и 3 при ручном приводе. Тяговую цепь преимущественно можно увидеть в транспортирующих установках и устройствах. Звенья тяговой цепи состоят также из наружных и внутренних пластин (только по парам), которые шарнирным способом соединены валиками. Коэффициент запаса такой цепи прямо пропорционалty скорости цепи: чем больше скорость, тем коэффициент нужен больше. Для того, чтобы прикреплялись рабочие органы транспортирующих устройств, цепь снабжают внешними пластинами с полками, чтобы уменьшить трение между цепью и направляющим, некоторые виды цепей имеют втулки или ролики, которые надеваются на валики. Для соединения концов цепи с деталями машины и между собой применяются специальные концевые и соединительные звенья. Цепь (d10) за 1м отзывыОставьте отзыв об этом товаре первым! Рекомендуем посмотреть |